
Descrição técnica do acidente,
segundo a Aviation Safety Network
| Data: | 21.05.1972, 7:35 mins |
| Tipo: | Fokker F-27 Friendship 200 |
| Operador: | DTA Angola Airlines |
| Nº Registo: | CR-LLD |
| C/n: | 10439 |
| Ano de Construção: | 1970 |
| Horas de Vôo: | 3828 hrs |
| Ciclos: | 3224 cicles |
| Tripulação: | 5 vítimas / 6 a bordo |
| Passageiros: | 17 vítimas / 19 a bordo |
| Total: | 22 vítimas / 25 a bordo |
| Local: | Lobito; a 3km do aeroporto (Angola) |
| Fase: | Aproximação Final |
| Natureza: | Transporte de Passageiros |
| Vôo: | - Lobito (265) |
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Víctor Manuel N. Alves, um dos sobreviventes, enviou-me a seguinte descrição através da sua filha Celeste: |
... Recebi o teu email, que gostei muito e para que possas responder ao Sr. António Horta, filho do meu grande amigo Francisco Horta, ferveroso Lobitanga dos tempos antigos, gente boa e amiga, a quem eu muito em especial devo o me ter socorrido quando me encontrava a boiar no mar em 21.05.72.
Os sobreviventes eram: Vitor Manuel N. Alves (34 anos), Luís Duarte Teixeira Martins (36 anos), Arnaldo Alcino Mesquita (Co-piloto) da DTA proprietária do avião FRIENDSHIP que se despenhou no mar cerca das 07:35 defronte do Cine Flamingo. Os sobreviventes foram localizados e recolhidos por um barco de recreio às 11:00 h nas imediações da ponta de restinga, isto é, cerca de 9 Kilómetros de distância do local onde se despenhou o avião.
A queda deveu-se ao nevoeiro, cerca de 500 metros da praia em direcção à pista e quando foram recolhidos, depois de terem sido arrastados pela corrente, estavam a 9 Kms.
A tripulação do avião era constituída pelo Comandante Hamilton Fernandes, Arnaldo Mesquita Co-piloto, José Trindade
mecânico e hospedeira Ana Maria Reis. O corpo do Comandante nunca foi encontrado, foi o único que ficou sepultado no fundo do mar.
Morreram 21 passageiros dos quais 13 foram devolvidos nesse dia pelo mar e os restantes só após alguns dias, com excepção do Comandante.
Nos Jornais que guardo como recordação também consta a foto enviada e os nomes da tripulação do barco de recreio que são os seguintes: Moreira Pinto encarregado do posto náutico do Lobito Sports Clube, FRANCISCO HORTA Inspector do CFB, e Cândido Coelho (despachante oficial).
O barco de recreio perdeu-se no nevoeiro e quis o destino que fossem na direcção onde se encontravam os três sobreviventes que foram, por eles, e em boa hora recolhidos com vida...


